Оставить заявку
📈 Кейс · SEO-продвижение

SEO-продвижение транспортной компании — 893 заявки из поиска по 985 ₽ за 10 месяцев

Вывели 584 запроса в топ-10 и превратили органический трафик в поток заявок. Считаем заявки и их стоимость — не позиции ради позиций.

893заявок из поиска
985 ₽стоимость заявки
88 000 ₽бюджет в месяц
×11,7рост трафика

Транспортная компания

🏗️
Профиль
Грузоперевозки по городу, области и России: газели, фуры, рефрижераторы, негабарит. Работа с юрлицами по договору, экспедирование.
💰
Средний чек
~48 000 ₽ средняя перевозка.
Перевозки по городуМеждугородние перевозкиРефрижераторыНегабаритные грузыСборные грузыДоговоры с юрлицами

Демпинг частников и невозможность конкурировать ценой

Рынок переполнен частниками на газелях, которые работают без документов и берут в полтора раза дешевле. Компания с договором и НДС проигрывает по цене всегда — надо было выигрывать другим.

Общий запрос «грузоперевозки» перегрет и приводит частных клиентов на одну ходку. Настоящие деньги в направлениях и юрлицах, а под них не было ни одной страницы.

Алексей Лигер — руководитель агентства «В точку»

«С частниками на газелях бессмысленно воевать ценой — они всегда дешевле, потому что не платят налогов. Мы перестали продвигаться по слову «грузоперевозки» и ушли в направления и типы грузов. Заявок стало меньше, но это заявки от компаний, которым нужен договор».

· руководитель агентства «В точку», спикер по digital-маркетингу

Что нужно было сделать

1Выйти на 180 и больше заявок из органики в месяц.
2Снизить стоимость заявки из поиска ниже 500 ₽.
3Уйти от лобовой конкуренции с частниками.
4Уменьшить зависимость от платной рекламы и её растущих ставок.

Как выводили грузоперевозки в топ

1

Сделали страницы по направлениям

Перевозки в конкретные города и регионы — 94 страницы. Заказчик ищет «грузоперевозки Москва Казань», а не «грузоперевозки».

2

Развели типы грузов и транспорта

Рефрижератор, негабарит, сборный груз, опасный груз — разные требования, разные клиенты и совсем другие деньги.

3

Вышли на юрлиц через документы

Договор, НДС, экспедирование, страхование груза, отслеживание — то, чего частник не даст никогда. Это и стало отстройкой.

4

Собрали семантику и развели по страницам

2 240 запросов, кластеризованных по смыслу. Главная ошибка ниши — пытаться продвинуть все запросы одной страницей: поиск не понимает, о чём она, и не даёт позиций ни по одному кластеру.

5

Починили техническую базу

Скорость загрузки, мобильная версия, дубли, битые ссылки, robots и карта сайта. Это не даёт роста само по себе, но без этого не работает всё остальное — поиск просто не доносит страницы до выдачи.

6

Замкнули трафик на заявку

Формы, кнопки звонка, понятные цены и работающая мобильная вёрстка. Трафик без конверсии — это отчёт для красоты, а не результат: мы считаем заявки, а не визиты.

Гипотезы, которые дали рост в поиске

🗺

Страницы по направлениям

Запросы «город — город» дали основной трафик.

❄️

Отдельно рефрижераторы и негабарит

Специализация подняла средний чек.

📄

Акцент на документах и страховании

Отстройка от частников привела корпоративных клиентов.

Трафик из поиска по месяцам

Визиты из органического поиска

Данные Яндекс Метрики, источник «Переходы из поисковых систем»

02 5005 0007 50010 000На старте — 820 визитов1-й месяц — 996 визитов2-й месяц — 1 259 визитов3-й месяц — 1 874 визита4-й месяц — 2 752 визита5-й месяц — 3 805 визитов6-й месяц — 4 947 визитов7-й месяц — 6 088 визитов8-й месяц — 7 229 визитов9-й месяц — 8 459 визитов10-й месяц — 9 600 визитов8209 6000246810месяц работы
Было на старте
820
визитов в месяц
Стало
9 600 +1071%
визитов в месяц
Конверсия в заявку
1,9%
визит → обращение
Заявок за период
893
из органики, без рекламы

Стоимость заявки из поиска

Бюджет фиксированный — 88 000 ₽ в месяц. Трафик растёт, цена заявки падает

02 0004 0006 0008 0001-й месяц — 4 632 ₽ за заявку2-й месяц — 3 667 ₽ за заявку3-й месяц — 2 444 ₽ за заявку4-й месяц — 1 692 ₽ за заявку5-й месяц — 1 222 ₽ за заявку6-й месяц — 936 ₽ за заявку7-й месяц — 759 ₽ за заявку8-й месяц — 642 ₽ за заявку9-й месяц — 547 ₽ за заявку10-й месяц — 484 ₽ за заявку4 632 ₽484 ₽1357910месяц работы

Что собрали и вывели в поиск

2 240 запросов, разложенных по кластерам

Длина полосы — размер кластера, залитая часть — запросы в топ-10

В топ-10 выдачи Пока за пределами топ-10
Перевозки по направлениям
620из них в топ-10: 168
Городские перевозки
424из них в топ-10: 118
Рефрижераторы
324из них в топ-10: 88
Негабаритные грузы
286из них в топ-10: 76
Сборные грузы
324из них в топ-10: 82
Перевозки для юрлиц
262из них в топ-10: 52
Запросов в ядре
2 240
собрано и кластеризовано
В топ-10
584
было на старте 48
В топ-3
182
первая тройка выдачи
Период работ
10
месяцев

Как запросы входили в топ

Съём позиций по ключевым запросам, срезы за период работ

Запросы (14)Частота05.11.251–10: 0%05.01.261–10: 0%05.03.261–10: 0%05.04.261–10: 0%05.06.261–10: 71%05.08.261–10: 100%
грузоперевозки3 20058196
газель для перевозки1 6005330103
перевозка мебели1 100412372
грузоперевозки межгород8804528114
рефрижератор перевозка48087341962
негабаритные перевозки39081271441
сборные грузы доставка34084372283
перевозка оборудования29081321962
грузоперевозки для юридических лиц26077261441
фура 20 тонн заказать410884328125
что входит в газель по объему24076261441
перевозка пианино19078311862
транспортная компания с договором32084362283
доставка груза по россии720975034167
топ-3 топ-10 топ-30 ниже 30 вне топ-100

Было 4 страницы, стало 128 страниц

Было

  • Главная1
  • Услуги1
  • Автопарк1
  • Контакты1

Стало

  • Направления перевозок48
  • Типы грузов и транспорта26
  • Услуги для юрлиц18
  • Тарифы и расчёт16
  • Автопарк с характеристиками12
  • Документы и страхование8
Создано новых страниц: 94 · переработано существующих: 34

Что внедрили на сайте

Трафик без конверсии — это отчёт для красоты. Одновременно с продвижением дорабатывали сам сайт, чтобы посетитель из поиска доходил до заявки.

🧮

Расчёт стоимости по маршруту

Откуда, куда, тип груза — цена и срок сразу.

📍

Отслеживание груза

Клиент видит, где машина, и перестаёт звонить диспетчеру.

📄

Документы онлайн

Договор, счёт, транспортная накладная — через личный кабинет.

🚛

Карточки машин автопарка

Габариты кузова и грузоподъёмность: заказчик подбирает сам.

Карточка компании как отдельный источник

Часть клиентов вообще не доходит до сайта: они ищут в Картах и звонят прямо из карточки. Это отдельный поток, и он не пересекается с поисковым.

★★★★★ 4,7 — рейтинг карточки было 4,0 · отзывов 18 → 132 📍 топ-5 по запросу «грузоперевозки» в городе
Просмотры карточки
5 400
в месяц, было 420
Звонки из карточки
624
за период, без захода на сайт
Построения маршрута
94
человек поехал к вам
Переходы на сайт
780
из карточки в Картах
1

Показали автопарк в карточке

Фото машин с габаритами: заказчик сразу видит, подойдёт ли транспорт.

2

Указали направления и типы грузов

Город, межгород, рефрижератор — по этому и фильтруют.

3

Собрали отзывы от юрлиц

Отзывы с описанием задачи вместо «всё хорошо».

Из Карт идут в основном срочные городские перевозки: груз есть, машины нет, нужен кто-то сегодня.

Как попали в ответы нейропоиска

Часть людей больше не открывает сайты: они спрашивают ассистента и получают готовый ответ. Чтобы оказаться внутри такого ответа, недостаточно быть в топе — нужно, чтобы страницу было удобно процитировать.

Что для этого сделали

Поиск с Нейро, Алиса, ассистенты с веб-поиском

1

Свели тарифы и габариты в таблицы

Что влезает в газель, фуру, рефрижератор — с размерами.

2

Разобрали документы перевозки

Какие бумаги нужны, кто за что отвечает при повреждении груза.

3

Разметили услуги и автопарк

Машиночитаемое описание компании и транспорта.

4

Ответили на вопросы о сроках и страховании

Сколько идёт груз, как оформить страховку.

Запросы, по которым нас цитируют

Примеры из проверки ответов ассистентов

«что входит в газель по объему»цитируется наша таблица габаритов
«какие документы нужны для перевозки груза»список приводится целиком
«кто отвечает за повреждение груза при перевозке»разбор с нашей ссылкой
«сколько стоит перевезти груз из москвы в казань»цитируется расчёт
Вопросы о документах и ответственности задают перед первой перевозкой — и попадание в этот ответ приносит корпоративного клиента.

Кто подготовил этот материал

Вт

SEO-агентство «В точку»

Материал подготовлен командой, которая вела этот проект. Автор — , руководитель агентства «В точку» и спикер по digital-маркетингу. Мы занимаемся поисковым продвижением с 2016 года и ведём проекты в нише «грузоперевозки»: собираем семантику, перестраиваем структуру сайта, дорабатываем функционал и отвечаем за заявки, а не за позиции сами по себе.

В поисковом продвижении с 2016 года Опубликовано кейсов: 900+ Ниша: грузоперевозки

Как считали. Визиты — из Яндекс Метрики, отчёт «Источники», сегмент «Переходы из поисковых систем». Позиции — из Яндекс Вебмастера по загруженной семантике. Данные карточки — из Яндекс Бизнеса. Заявка — это отправленная форма или звонок с сайта, зафиксированные как цель. Стоимость заявки — бюджет периода, делённый на число заявок из органики.

Мы не приводим выручку клиента и не считаем за него окупаемость: отвечаем за трафик, заявки и их стоимость. Всё, что зависит от отдела продаж, остаётся зоной клиента.

Сайт: t4ka.ru Обновлено: 28.08.2026 Автор: Опубликовано: 28.08.2026
−90%
снижение стоимости заявки за 10 месяцев
893 заявок из поиска по средней цене 985 ₽ · стоимость заявки снижена с 4 632 до 484 ₽. При типичной для ниши конверсии заявка→сделка ~22% это ≈ 196 перевозок.
Органика работает накопительно: бюджет фиксированный, а трафик растёт — поэтому каждая следующая заявка обходится дешевле предыдущей.

Было и стало

Было

  • Конкурировали по цене с частниками
  • Одна страница «Грузоперевозки»
  • 820 визитов из поиска в месяц
  • 48 запросов в топ-10
  • Стало

  • 128 страниц по направлениям и типам грузов
  • 9 600 визитов из поиска в месяц
  • 584 запроса в топ-10, из них 182 в топ-3
  • Юрлица стали основным сегментом
  • SEO-продвижение — коротко о главном

    Почему у вас дороже, чем у частника?
    Мы работаем по договору, с НДС, страхуем груз и отвечаем за сроки. Частник дешевле ровно до первой проблемы, когда предъявлять претензию оказывается некому.
    Возите ли негабаритные грузы?
    Да, с оформлением разрешений и сопровождением при необходимости. Это отдельное направление со своим расчётом.
    Через сколько будет результат?
    Первые заявки обычно приходят на третий-четвёртый месяц, заметный рост — к шестому. Кто обещает топ за месяц, либо продвигает запросы, по которым и так никто не ищет, либо рискует вашим сайтом.
    Что будет, если мы остановимся?
    Позиции держатся какое-то время и постепенно сползают: конкуренты продолжают работать. Это главное отличие от контекста, где трафик исчезает в день отключения, — здесь падение растянуто, но неизбежно.

    Выведем ваш сайт в топ — с гарантией

    🛡 Не выполним обещание — вернём деньги

    Зафиксируем в договоре запросы и сроки. Если к оговорённой дате их не будет в топе — возвращаем оплату за период.

    Начинаем с бесплатного аудита: покажем, по каким запросам вас реально можно вывести, а по каким обещать нечестно.

    Получить бесплатный аудит