Вывели 634 запроса в топ-10 и превратили органический трафик в поток заявок. Считаем заявки и их стоимость — не позиции ради позиций.
Сайт продвигался по общим запросам вроде «автосервис в городе», где конкуренция максимальная. При этом реальные запросы выглядят иначе: «стучит подвеска Тойота Камри», «замена цепи ГРМ Фольксваген» — и по ним не было ни одной страницы.
В автосервисах решение принимается быстро и рядом с домом. Общегородская страница проигрывает тому, кто сделал страницу под свой район, даже если сервис хуже.
«Владелец сервиса был уверен, что нужно продвигаться по слову «автосервис». Мы показали статистику: по нему ищут в разы меньше, чем по связкам вроде «замена цепи ГРМ Шкода». Сделали девяносто страниц под марки и работы — и трафик пошёл оттуда, где конкуренции почти не было».
94 страницы: замена сцепления на конкретной марке, ремонт подвески, диагностика по симптому. Так, как человек формулирует проблему, сидя с гуглом в машине.
Страницы вида «стучит спереди при повороте», «горит чек» с разбором причин. Информационный трафик, который приводит к записи — человек уже понял проблему и хочет её решить.
Прайс по нормо-часам и типовым работам. В автосервисе непрозрачность цен — главный страх, и открытый прайс отстраивает сильнее любых отзывов.
2 180 запросов, кластеризованных по смыслу. Главная ошибка ниши — пытаться продвинуть все запросы одной страницей: поиск не понимает, о чём она, и не даёт позиций ни по одному кластеру.
Скорость загрузки, мобильная версия, дубли, битые ссылки, robots и карта сайта. Это не даёт роста само по себе, но без этого не работает всё остальное — поиск просто не доносит страницы до выдачи.
Формы, кнопки звонка, понятные цены и работающая мобильная вёрстка. Трафик без конверсии — это отчёт для красоты, а не результат: мы считаем заявки, а не визиты.
Точные запросы дали основной прирост трафика.
Информационные страницы привели записи на диагностику.
Прозрачность подняла конверсию в запись.
Данные Яндекс Метрики, источник «Переходы из поисковых систем»
Бюджет фиксированный — 72 000 ₽ в месяц. Трафик растёт, цена заявки падает
Длина полосы — размер кластера, залитая часть — запросы в топ-10
Съём позиций по ключевым запросам, срезы за период работ
| Запросы (14) | Частота | 05.12.251–10: 0% | 05.02.261–10: 0% | 05.03.261–10: 0% | 05.05.261–10: 29% | 05.06.261–10: 64% | 05.08.261–10: 100% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| автосервис рядом со мной | 3 600 | — | — | — | 39 | 20 | 5 |
| замена цепи грм | 880 | — | 88 | 47 | 10 | 5 | 1 |
| ремонт подвески | 1 200 | — | — | 62 | 19 | 10 | 3 |
| диагностика двигателя | 1 400 | — | — | 68 | 22 | 13 | 4 |
| замена масла в двигателе | 1 900 | — | — | 81 | 29 | 17 | 6 |
| ремонт акпп | 960 | — | 92 | 54 | 15 | 8 | 2 |
| стучит подвеска что делать | 620 | — | 79 | 43 | 10 | 5 | 1 |
| замена сцепления цена | 480 | — | 78 | 47 | 14 | 7 | 2 |
| компьютерная диагностика авто | 720 | — | 86 | 54 | 17 | 10 | 3 |
| ремонт ходовой части | 390 | — | 72 | 40 | 9 | 4 | 1 |
| то автомобиля цена | 840 | — | 92 | 64 | 27 | 17 | 7 |
| замена тормозных колодок | 560 | — | 80 | 48 | 14 | 7 | 2 |
| горит чек что делать | 410 | — | 73 | 40 | 9 | 4 | 1 |
| развал схождение | 1 100 | — | 99 | 69 | 30 | 19 | 8 |
Трафик без конверсии — это отчёт для красоты. Одновременно с продвижением дорабатывали сам сайт, чтобы посетитель из поиска доходил до заявки.
Клиент выбирает свой автомобиль и видит цены именно на него.
Свободные слоты в календаре — без звонка и ожидания ответа.
Стоимость типовых работ таблицей: главный страх ниши — непрозрачность.
Пробег и модель — состав и сумма обслуживания сразу.
Часть клиентов вообще не доходит до сайта: они ищут в Картах и звонят прямо из карточки. Это отдельный поток, и он не пересекается с поисковым.
Перечислили, с какими автомобилями работаем, — люди фильтруют по этому прямо в Картах.
Стоимость типовых работ видна до звонка. В нише, где боятся накрутки, это решает.
Съёмка постов, оборудования и въезда: клиенту важно понимать, куда он заедет.
Часть людей больше не открывает сайты: они спрашивают ассистента и получают готовый ответ. Чтобы оказаться внутри такого ответа, недостаточно быть в топе — нужно, чтобы страницу было удобно процитировать.
Поиск с Нейро, Алиса, ассистенты с веб-поиском
Симптом → вероятные причины → что делать. Такой формат ассистенты пересказывают почти дословно.
Числа в структурированном виде попадают в ответы гораздо охотнее, чем то же самое прозой.
Машиночитаемое описание сервиса: адрес, часы, марки, виды работ.
Что такое чек-энджин, ошибка по датчику, регламент ТО — блоками, которые удобно процитировать.
Примеры из проверки ответов ассистентов
Зафиксируем в договоре запросы и сроки. Если к оговорённой дате их не будет в топе — возвращаем оплату за период.
Начинаем с бесплатного аудита: покажем, по каким запросам вас реально можно вывести, а по каким обещать нечестно.
Получить бесплатный аудит