Оставить заявку

Сколько стоит контекстная реклама проката автомобилей

Прокат конкурирует не с соседним автопарком, а с агрегаторами, которые выкупают верх выдачи.

Обновлено: 1 сентября 2026Автор: Алексей Лигер
Коротко

Контекстная реклама компании проката автомобилей обходится от 55 000 ₽ в месяц вместе с ведением, рабочий уровень — 80 000 – 200 000 ₽. Клик стоит 70 – 170 ₽, заявка — 1 500 – 3 500 ₽, состоявшаяся аренда — 2 400 – 5 500 ₽. При среднем чеке аренды 14 800 ₽ экономика держится на повторных клиентах. Для сравнения: в нашем SEO-проекте заявка стоила 950 ₽.

Вилка цен на рынке

Агрегаторы бронирования держат общие запросы и вынуждают работать в узких сегментах.

40 тыс.400 тыс.
Тест
40 000 ₽ — 70 000 ₽
Свой город, эконом-класс. Экономика видна за месяц.
Рабочий бюджет
70 000 ₽ — 180 000 ₽
Классы машин, аренда под такси, длительная аренда, ретаргетинг.
Максимальный охват
180 000 ₽ — 400 000 ₽
Несколько городов, премиум-класс, корпоративные клиенты.

Из чего складывается сумма

Распределение бюджета 90 000 ₽ в месяц для компании проката автомобилей.

СтатьяЧто входитСуммаДоля
Поиск: аренда без залогаУсловия, которых нет у большинства — сильная отстройка30 000 ₽33%
Поиск: классы и моделиКонкретные машины и классы — клиент знает, что хочет22 000 ₽24%
Аренда под таксиОтдельный рынок с длительными договорами16 000 ₽18%
Ведение и оптимизацияБорьба с агрегаторами в аукционе, работа со ставками18 000 ₽20%
Аналитика и коллтрекингОтслеживание броней и повторных обращений4 000 ₽4%

Итого за месяц работ: 90 000 ₽. Аренда без залога — самый конверсионный запрос ниши: это главное возражение клиента, и агрегаторы его не закрывают.

Что двигает цену

Два списка: из-за чего смета растёт и на чём она честно уменьшается.

Дороже, если
  • Конкуренция с агрегаторами. Площадки бронирования выкупают общие запросы
  • Премиум-класс. Дороже клики, но и чек аренды в разы выше
  • Несколько городов. Расширение требует парка и персонала на местах
  • Сезонность. Летом и в праздники спрос и ставки растут
Дешевле, если
  • Аренда без залога. Узкий запрос с высокой конверсией и слабой конкуренцией
  • Длительная аренда. Помесячные договоры дают предсказуемую выручку
  • Аренда под такси. Отдельный рынок с долгими контрактами
  • Повторные клиенты. Человек, которому подошли условия, возвращается
Цифры из нашего проекта

Для сравнения: SEO в прокате авто — 758 заявок по 950 ₽

Это наш SEO-проект, а не рекламный: он показывает стоимость заявки из органики в той же нише.

758
заявок из поиска
950 ₽
заявка из SEO
14 800 ₽
средняя аренда
10 мес
срок проекта

Заявка из органики обошлась в 950 ₽ — против 1 500–3 500 ₽ в контексте. При чеке аренды в 14 800 ₽ разница между каналами заметно влияет на прибыль. Разбор проекта целиком →

Сколько просят за ведение

Проверьте, есть ли у подрядчика план по конкуренции с агрегаторами.

Фрилансер14 000 ₽ — 34 000 ₽
Настройка и ведение. Не выдерживает конкуренции с площадками.
Профильное агентство34 000 ₽ — 80 000 ₽
Узкие сегменты, классы, такси. Оптимально для компании с парком.
Крупное агентство80 000 ₽ — 190 000 ₽
Несколько городов, премиум, корпоративы. Нужно крупным игрокам.

Во что обходится аренда

Считаем состоявшиеся аренды: часть заявок — вопросы о датах и условиях.

Бюджет на клики70 000 ₽
Средняя цена клика95 ₽
Кликов в месяц737
Заявок при конверсии 5,9%43 заявки
Стоимость заявки из контекста2 093 ₽

При доходимости 63% аренда обходится примерно в 3 330 ₽ — 22% от чека. Много для разовой сделки, но клиент, которому подошли условия, возвращается несколько раз в год.

Первая аренда почти не приносит прибыли

При привлечении в три с лишним тысячи и аренде на четырнадцать восемьсот после амортизации, страховки и мойки остаётся немного. Прокат зарабатывает на возвратах: человек, которому понравилась машина и не придрались на приёмке, берёт её снова — и вторая аренда уже бесплатна с точки зрения привлечения. Смотрите не на стоимость первой брони, а на долю клиентов, вернувшихся в течение года: если она ниже трети, проблема в сервисе, а не в рекламе.

Частые вопросы

Как конкурировать с агрегаторами?

Через специфику: аренда без залога, длительная аренда, аренда под такси, требования к стажу. Там площадки не дают ответа.

Что дешевле — контекст или SEO?

Органика в нашем проекте давала заявку за 950 ₽ против 1 500–3 500 ₽ в контексте. Разница существенна при чеке в пятнадцать тысяч.

Стоит ли брать аренду под такси?

Это отдельный рынок с длительными договорами и предсказуемой выручкой, но с большим износом машин.

Есть ли сезонность?

Заметная: пик летом и в новогодние праздники. В эти периоды и ставки за клик выше.

Через сколько окупится реклама?

Первые брони — в первую неделю. Но реальную экономику видно через полгода по доле вернувшихся клиентов.

АЛ
руководитель агентства «В точку»
Веду агентство «В точку» с 2016 года. С прокатными компаниями работаем с упором на удержание клиентов.

Посчитаем вашу компанию

Разберём, какие сегменты можно занять в обход агрегаторов.

Получить расчёт