Прокат конкурирует не с соседним автопарком, а с агрегаторами, которые выкупают верх выдачи.
Контекстная реклама компании проката автомобилей обходится от 55 000 ₽ в месяц вместе с ведением, рабочий уровень — 80 000 – 200 000 ₽. Клик стоит 70 – 170 ₽, заявка — 1 500 – 3 500 ₽, состоявшаяся аренда — 2 400 – 5 500 ₽. При среднем чеке аренды 14 800 ₽ экономика держится на повторных клиентах. Для сравнения: в нашем SEO-проекте заявка стоила 950 ₽.
Агрегаторы бронирования держат общие запросы и вынуждают работать в узких сегментах.
Распределение бюджета 90 000 ₽ в месяц для компании проката автомобилей.
| Статья | Что входит | Сумма | Доля |
|---|---|---|---|
| Поиск: аренда без залога | Условия, которых нет у большинства — сильная отстройка | 30 000 ₽ | 33% |
| Поиск: классы и модели | Конкретные машины и классы — клиент знает, что хочет | 22 000 ₽ | 24% |
| Аренда под такси | Отдельный рынок с длительными договорами | 16 000 ₽ | 18% |
| Ведение и оптимизация | Борьба с агрегаторами в аукционе, работа со ставками | 18 000 ₽ | 20% |
| Аналитика и коллтрекинг | Отслеживание броней и повторных обращений | 4 000 ₽ | 4% |
Итого за месяц работ: 90 000 ₽. Аренда без залога — самый конверсионный запрос ниши: это главное возражение клиента, и агрегаторы его не закрывают.
Два списка: из-за чего смета растёт и на чём она честно уменьшается.
Это наш SEO-проект, а не рекламный: он показывает стоимость заявки из органики в той же нише.
Заявка из органики обошлась в 950 ₽ — против 1 500–3 500 ₽ в контексте. При чеке аренды в 14 800 ₽ разница между каналами заметно влияет на прибыль. Разбор проекта целиком →
Проверьте, есть ли у подрядчика план по конкуренции с агрегаторами.
Считаем состоявшиеся аренды: часть заявок — вопросы о датах и условиях.
При доходимости 63% аренда обходится примерно в 3 330 ₽ — 22% от чека. Много для разовой сделки, но клиент, которому подошли условия, возвращается несколько раз в год.
При привлечении в три с лишним тысячи и аренде на четырнадцать восемьсот после амортизации, страховки и мойки остаётся немного. Прокат зарабатывает на возвратах: человек, которому понравилась машина и не придрались на приёмке, берёт её снова — и вторая аренда уже бесплатна с точки зрения привлечения. Смотрите не на стоимость первой брони, а на долю клиентов, вернувшихся в течение года: если она ниже трети, проблема в сервисе, а не в рекламе.
Через специфику: аренда без залога, длительная аренда, аренда под такси, требования к стажу. Там площадки не дают ответа.
Органика в нашем проекте давала заявку за 950 ₽ против 1 500–3 500 ₽ в контексте. Разница существенна при чеке в пятнадцать тысяч.
Это отдельный рынок с длительными договорами и предсказуемой выручкой, но с большим износом машин.
Заметная: пик летом и в новогодние праздники. В эти периоды и ставки за клик выше.
Первые брони — в первую неделю. Но реальную экономику видно через полгода по доле вернувшихся клиентов.