У автосервиса спрос срочный: машина сломалась сегодня, чинить надо завтра. Разбираем, сколько стоит быть найденным в этот момент.
Продвижение сайта автосервиса стоит от 40 000 ₽ в месяц, рабочий уровень — 60 000 – 100 000 ₽. Запись на ремонт обходится в 500 – 1 200 ₽. В нашем проекте заявка стоила 627 ₽, а запись на ремонт — 1 841 ₽.
Цена зависит от того, по скольким маркам и работам вы идёте: «ремонт АКПП Volkswagen» и «замена масла» — совсем разные запросы.
Смета проекта на 72 000 ₽ — сервис на шесть постов, работает с большинством марок.
| Статья | Что входит | Сумма | Доля |
|---|---|---|---|
| Контент по работам и маркам | 10–14 страниц: виды ремонта, марки, симптомы неисправностей. Запросы «стучит подвеска» приводят больше, чем «автосервис» | 24 000 ₽ | 33% |
| Техническая работа | Скорость, онлайн-запись, микроразметка AutoRepair, структура каталога работ | 16 000 ₽ | 22% |
| Карты и отзывы | Карточка сервиса, фотографии постов, работа с отзывами — для автосервиса это половина обращений | 14 000 ₽ | 19% |
| Семантика и аналитика | Ядро по маркам и работам, съём позиций, отслеживание записей по источникам | 12 000 ₽ | 17% |
| Внешние сигналы | Автомобильные форумы и локальные каталоги | 6 000 ₽ | 8% |
Итого за месяц работ: 72 000 ₽. Прайс-лист на сайте и фотосъёмка сервиса входят в работы первого месяца.
Два списка: из-за чего смета растёт и на чём она честно уменьшается.
Сервис на шесть постов, бюджет 72 000 ₽ в месяц, девять месяцев работы.
Трафик вырос с 1 120 до 9 400 визитов. До записи дошли 34% обращений — в автосервисе конверсия высокая: если человек звонит, машина уже не едет. Разбор проекта целиком →
В автосервисе многое решает работа с Картами — уточняйте, входит ли она.
Считаем стоимость записи на ремонт — она важнее цены заявки, потому что часть обращений отваливается на цене работ.
Первый визит окупает канал не всегда: при чеке 12 000 ₽ и марже около 40% прибыль с записи — примерно 4 800 ₽. Настоящая экономика начинается со второго обращения, когда клиент возвращается на ТО.
Продвигаться по запросу «автосервис» — дорого и почти бессмысленно: по нему идут те, кто ещё ничего не решил, и конкурируют все подряд. Деньги приносят запросы по симптомам и работам: «замена цепи ГРМ», «не переключается АКПП», «ремонт подвески Solaris». Их дешевле вывести и по ним приезжают те, у кого машина уже стоит.
Для автосервиса Карты дают до половины обращений: человек ищет «сервис рядом» и звонит из карточки. Но дорогие ремонты приходят с сайта — там клиент читает про технологию и оборудование. Работать нужно с обоими.
Обязательно, хотя бы вилками. Сервис без цен выглядит непрозрачным, и человек уходит туда, где цифры есть. Точные суммы указывать не нужно — достаточно «от» и «до» по типовым работам.
Первые — на втором-третьем месяце, поток — с пятого. Автосервисы разгоняются быстрее многих ниш: спрос круглый год, а конкуренция в спальных районах умеренная.
Да, это самые конверсионные страницы. Владелец конкретной машины ищет сервис, который «знает его модель», и такие запросы дешевле вывести, чем общие.
Напишите нам в мессенджер
Ответим в рабочее время. Можно сразу с задачей и бюджетом — так быстрее.
Посмотрим карточку в Картах, сайт и конкурентов в районе, назовём вилку и сроки.
Получить расчёт
