Автолизинг продвигают двумя каналами одновременно: контекстной рекламой ради быстрых сделок и поиском ради дешёвых заявок вдолгую. В Яндекс Директе агентство «В точку» привело лизинговой компании 387 заявок по 785 ₽ и 68 подписанных договоров за полгода, а в органике – 712 заявок по 1236 ₽ за 11 месяцев, причём к одиннадцатому месяцу заявка стоила уже 611 ₽. Рабочий ориентир по нише – от 600 до 1500 ₽ за обращение, а разброс зависит от региона, предмета лизинга и от того, юрлицам вы продаёте или новым ИП.

Сколько стоит: тарифы коротко
| Вариант | Цена | Кому подходит |
|---|---|---|
| Аудит рекламной кампании | от 8 000 ₽ | реклама уже крутится, но заявки дорогие |
| Стратегия запуска контекстной рекламы | от 15 000 ₽ | перед первым запуском, чтобы не сливать бюджет |
| Настройка рекламы в Яндекс Директ | от 35 000 ₽ | основной канал для лизинга авто |
| Реклама в РСЯ | от 25 000 ₽ | добор к поиску и дешёвый охват |
| Ретаргетинг и ремаркетинг | от 15 000 ₽ | вернуть тех, кто считал платёж и ушёл |
| Продвижение сайта по трафику | от 30 000 ₽ | горизонт от полугода, нужна дешёвая заявка |
| Создание SEO-стратегии | от 40 000 ₽ | сайт большой, запросы надо разводить по страницам |
| Ведение магазина на Авито | от 40 000 ₽ | лизинг под конкретную технику и транспорт |
| Реклама в Яндекс Картах | от 25 000 ₽ | филиал в городе, важны звонки поблизости |
| Таргетированная реклама ВКонтакте | от 30 000 ₽ | выход на собственников и закупщиков |
| Лидогенерация под ключ: Базис / Стандарт / Индивидуальный | от 50 000 / 100 000 / 150 000 ₽ | нужен поток заявок, а не отчёт по каналу |

В цену входит работа команды: сбор семантики, тексты объявлений, настройка кампаний, аналитика и отчёты, в пакетах лидогенерации – ещё квиз, посадочные и связка с CRM. Рекламный бюджет считается отдельно, и для старта в автолизинге мы рекомендуем от 70 000 ₽ в месяц – меньше не даёт статистики, на которой можно что-то оптимизировать.
Важно: лизинг проигрывает кредиту не по цене, а по подаче. Пока на сайте сравнивается ставка, клиент уходит в банк. Как только появляется таблица с итоговой суммой – с возвратом НДС и ускоренной амортизацией – та же реклама начинает приводить сделки.
Каналы продвижения автолизинга
Яндекс Директ на поиске – главный канал и первый, который стоит запускать. Здесь ловится готовый спрос: «лизинг авто для юр лиц», «лизинг для такси», «лизинг без первоначального взноса». Аукцион дорогой, зато заявка почти сразу превращается в расчёт, а расчёт – в договор.
РСЯ и ретаргетинг работают вторым слоем. Решение о лизинге редко принимают за один визит: человек считает платёж, советуется с бухгалтером и возвращается через неделю-другую. Ретаргетинг на тех, кто открывал калькулятор, но не оставил заявку, обычно самая дешёвая часть кампании, но без списка минус-площадок в сетях набегает много мусорных показов.
Поиск и SEO – канал для тех, кто планирует дальше чем на квартал. Органика накапливается: бюджет фиксированный, страниц становится больше, и каждая следующая заявка обходится дешевле предыдущей. Главная ошибка ниши – тянуть все запросы одной страницей, поэтому предметы лизинга разводятся по отдельным разделам: спецтехника, грузовики, легковой автопарк, возвратный лизинг.
Авито приводит предпринимателя, который уже выбирает машину или технику. Лизинг здесь продаётся не сам по себе, а как способ забрать конкретный тягач или погрузчик без единовременной оплаты. Канал хорошо работает у компаний с собственным парком или с партнёрскими дилерами, и плохо – у тех, кто может показать только условия.
Яндекс Карты и 2ГИС дают звонки из своего города и стоят дёшево. Для региональной лизинговой компании с офисом это способ забрать запросы вида «лизинговые компании рядом», которые в Директе почти не стоят денег внимания. Объём небольшой, но заявки тёплые и часто доходят до подписания.
Таргетированная реклама ВКонтакте нужна, чтобы выйти на тех, кто не ищет сам: собственников малого бизнеса, руководителей закупок, владельцев автопарков и таксопарков. Аудитория холодная, поэтому прямое «оставьте заявку» тут почти не работает. Заходит расчёт выгоды в рублях и разбор ситуации «банк отказал – что делать», а не перечисление ставок.
Телеграм хорош посевами в каналах для перевозчиков, таксопарков и предпринимателей. Доверие к ведущему канала переносится на рекламодателя, но размещение оплачивается заранее и никак не привязано к результату, поэтому канал имеет смысл только после того, как посчитана экономика заявки в основных источниках.
Отраслевые площадки и рэнкинги дают немного трафика, зато самого тёплого: человек уже выбирает между компаниями. Рэнкинги лизинговых компаний ведёт, например, «Эксперт РА», и присутствие там плюс собственные страницы сравнений закрывают запросы вида «рейтинг лизинговых компаний».
| Канал | Приоритет | Цена заявки | Результат | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|---|---|
| Яндекс Директ, поиск | 1 | 785 ₽ | 387 заявок и 68 договоров за полгода | горячий спрос, быстрый старт | дорогой аукцион, строгая модерация |
| Поиск, SEO | 1 | 1236 ₽ средняя, 611 ₽ к 11-му месяцу | 712 заявок за 11 месяцев | цена заявки падает со временем | первые результаты через 3–4 месяца |
| РСЯ и ретаргетинг | 2 | считаем на тесте | возврат тех, кто считал платёж | дешевле поиска, широкий охват | без минус-площадок много мусора |
| Авито | 3 | 386 ₽ за контакт в аренде спецтехники | 940 контактов за 5 месяцев | клиент уже выбирает технику | нужен парк или партнёрские дилеры |
| Яндекс Карты и 2ГИС | 3 | считаем на тесте | звонки из своего города | дёшево, заявки тёплые | только локальный спрос |
| ВКонтакте | 4 | считаем на тесте | выход на собственников и закупщиков | таргет по должностям и интересам | холодная аудитория, длинный прогрев |
| Телеграм | 4 | считаем на тесте | посевы в каналах перевозчиков и такси | доверие аудитории канала | оплата вперёд, результат не гарантирован |
| Отраслевые площадки и рэнкинги | 5 | считаем на тесте | присутствие в сравнениях компаний | самый тёплый трафик | мало объёма |
Реклама лизинга: закон и модерация
Лизинговая деятельность в России не лицензируется, но реклама лизинга – это реклама финансовой услуги, и она регулируется отдельно. Площадки относят её к особой категории: при модерации Яндекс Директ запрашивает ИНН и ОГРН, устав и подтверждение, что объявление даёт сама лизинговая компания. Объявление без наименования лизингодателя снимут – статья 28 закона «О рекламе» требует называть лицо, оказывающее услугу.
Вторая ловушка – условия. Если вы назвали хотя бы одно условие, влияющее на стоимость (аванс, срок, удорожание), придётся раскрыть и остальные. Поэтому «лизинг от 0%» без расшифровки, «гарантированное одобрение», «одобрим без проверки» и превосходные степени вроде «самый выгодный лизинг» без подтверждения – прямой путь к снятию объявления и штрафу.
Отдельно – маркировка. Вся интернет-реклама получает токен erid через оператора рекламных данных и отчитывается в ЕРИР, включая посевы в Телеграме и креативы у блогеров. Пометка о противопоказаниях здесь не нужна, это не медицина, но её роль играет полное раскрытие условий договора.
Сколько стоит заявка и когда она окупается
Считать канал по цене заявки недостаточно: в лизинге длинная воронка, и часть обращений отсеивается ещё до расчёта. В нашем проекте по автолизингу из 387 заявок до договора дошли 68, при средней комиссии с договора 67 200 ₽ это дало ROMI 470%. Цифра честная ровно настолько, насколько честно в CRM отмечены источники.
Горизонт окупаемости зависит от предмета лизинга и среднего чека сделки. У компании, продвигавшейся в поиске, средняя сделка была 2 400 000 ₽ при бюджете 80 000 ₽ в месяц – в такой экономике даже заявка за 1500 ₽ окупается с запасом. У лизинга легковых машин для небольших ИП чек ниже, и там же, где сделка мельче, требования к цене заявки строже.
Важно: до запуска рекламы договоритесь, что считается заявкой. Если в отчёт падают все обращения подряд, красивая цена лида скрывает реальную стоимость подписанного договора, а она в автолизинге отличается в разы.
Кейсы продвижения автолизинга
- Лизинг автомобилей, Яндекс Директ – 387 заявок по 785 ₽ и 68 договоров за полгода.
- Лизинг для бизнеса – 345 заявок по 1150 ₽ и 78 новых контрактов за полгода.
- SEO для лизинга оборудования – 712 заявок из поиска, средняя цена 1236 ₽, 506 запросов в топ-10.
- Аренда спецтехники – 347 заявок по 1152 ₽ в смежной по аудитории нише.
- Кредитование для бизнеса – 342 заявки по 2100 ₽, финансовая услуга с теми же требованиями модерации.
- Факторинг для бизнеса – 182 заявки по 2750 ₽, пример дорогого, но окупаемого B2B-лида.
Где заказать
Рекламные агентства с опытом в финансовых услугах запускают Директ быстрее всех и знают, что пройдёт модерацию, а что нет. Штатный маркетолог дешевле в месяц, но один человек редко тянет и поиск, и контекст, и Авито одновременно. Фрилансер подходит для разового запуска, однако длинную воронку с CRM он обычно не закрывает.
Агентство «В точку» ведёт лизинговые проекты в поиске и контексте и считает результат в договорах, а не в позициях: наша услуга – продвижение лизинговых компаний. Если сначала хочется сравнить подрядчиков между собой, посмотрите рейтинг агентств по нишам – там разбор по специализациям, а не список по алфавиту.
Вопросы и ответы
Сколько стоит продвижение лизинговой компании в месяц
Работа агентства начинается от 35 000 ₽ в месяц за ведение Яндекс Директа и от 30 000 ₽ за продвижение сайта по трафику. Рекламный бюджет считается отдельно, на старте мы рекомендуем от 70 000 ₽ в месяц. Комплексные пакеты лидогенерации – от 50 000 ₽ за «Базис» до 150 000 ₽ за индивидуальный.
Через сколько пойдут первые заявки
Из контекстной рекламы первые целевые обращения приходят обычно на 5–7 рабочий день после запуска, когда кампании прошли модерацию и набрали первые данные. Поиск работает медленнее: заметный поток начинается с третьего-четвёртого месяца и дальше только растёт. В нашем проекте по лизингу оборудования цена заявки из органики снижалась все одиннадцать месяцев.
Нужна ли лицензия, чтобы рекламировать лизинг
Лизинговая деятельность не лицензируется, отдельного разрешения получать не нужно. Но площадки относят лизинг к финансовым услугам и на модерации запрашивают ИНН, ОГРН и устав, а объявление обязано содержать наименование лизингодателя. Плюс обязательна маркировка: токен erid и отчётность в ЕРИР.
Что эффективнее для лизинга – Директ или SEO
Директ даёт сделки в первый месяц и хорошо считается, поэтому с него начинают. SEO дороже на старте и медленнее, зато цена заявки со временем падает, а трафик не исчезает при отключении бюджета. На горизонте года выгоднее держать оба канала: контекст закрывает срочный спрос, поиск снижает среднюю стоимость обращения.
Как считать окупаемость рекламы лизинга
Нужны три цифры: конверсия из заявки в договор, средняя комиссия со сделки и рекламные расходы за период. В проекте по автолизингу из 387 заявок получилось 68 договоров при средней комиссии 67 200 ₽, что дало ROMI 470%. Без отметки источника в CRM посчитать это невозможно, поэтому сквозную аналитику ставим до запуска, а не после.
Работает ли реклама лизинга для новых ИП и клиентов с отказом банка
Да, и часто это самый отзывчивый сегмент: отказ банка – одна из главных причин прихода в лизинг. Но такие запросы нужно отрабатывать отдельными объявлениями и посадочными, где прямо написано, кому вы одобряете и с каким сроком работы компании. Иначе человек боится зря собирать документы и просто не оставляет заявку.
Если хотите посчитать, сколько будет стоить заявка именно в вашем регионе и по вашему предмету лизинга, напишите нам – разберём текущие кампании, покажем расчёт по каналам и сроки выхода на окупаемость. Подробности об услуге – на странице продвижения лизинговых компаний.
Бесплатный разбор воронки лизинговых заявок
Посмотрим ваш сайт, рекламные кампании и путь заявки до сделки, найдём, где теряются обращения и на чём вы переплачиваете. Пришлём короткий разбор с конкретными шагами - решать, работать с нами или делать самим, вы будете сами.
Оставить заявку





