После ДТП человек ищет сервис в тот же день, но выбирает тщательно: красить машину дважды никто не хочет. Разбираем экономику ниши.
Продвижение сайта кузовного центра стоит от 40 000 ₽ в месяц, рабочий уровень — 60 000 – 100 000 ₽. Заявка обходится в 600 – 1 400 ₽, состоявшийся ремонт — в 2 500 – 5 000 ₽. В нашем проекте: 810 ₽ за обращение и 3 122 ₽ за ремонт.
Цена зависит от того, работаете ли вы по страховке, с частниками или с автопарками — это три разные модели.
Смета проекта на 68 000 ₽ — центр на шесть постов, покраска и рихтовка.
| Статья | Что входит | Сумма | Доля |
|---|---|---|---|
| Работы и повреждения | Покраска детали, рихтовка, локальный ремонт, полировка, ремонт бампера. Человек ищет по своему повреждению | 22 000 ₽ | 32% |
| Портфолио и фотоотчёты | Фотографии до и после по маркам и типам работ. В покраске результат виден — и это главный аргумент | 18 000 ₽ | 26% |
| Страховые и калькулятор | Работа по КАСКО и ОСАГО, расчёт стоимости по повреждению. Половина клиентов приходит через страховку | 12 000 ₽ | 18% |
| Техническая работа | Скорость (галереи тяжёлые), форма заявки с фото повреждения, микроразметка | 10 000 ₽ | 15% |
| Карты и отзывы | Карточка центра, фотографии цеха и покрасочной камеры | 6 000 ₽ | 9% |
Итого за месяц работ: 68 000 ₽. Работа с автосалонами и парками — отдельное направление с длинным циклом и договорами.
Два списка: из-за чего смета растёт и на чём она честно уменьшается.
Шесть постов, покраска и рихтовка, бюджет 68 000 ₽ в месяц.
Трафик вырос с 580 до 7 200 визитов. До ремонта дошли 26% обращений — часть клиентов сравнивала сметы в трёх-четырёх сервисах. Разбор проекта целиком →
Уточните, будет ли раздел работы по страховке — это половина клиентов в нише, и запросы там совсем другие.
Считаем выполненные ремонты: в кузовном многие обращения — это запрос сметы для сравнения.
При чеке 42 000 ₽ и марже около 40% ремонт приносит примерно 17 000 ₽ прибыли — канал окупается более чем в пять раз. Работа по страховке даёт меньший чек, но постоянный поток.
Кузовной ремонт — редкая ниша, где человек обзванивает четыре сервиса и сравнивает сметы. Выигрывает не самый дешёвый, а тот, кто объяснил, из чего складывается цена: почему нужна покраска соседней детали, чем отличается ремонт от замены, какая гарантия на краску. Сайт, который это объясняет заранее, получает клиента ещё до звонка конкурентам.
По повреждению и марке: «покраска бампера», «ремонт вмятины без покраски», «кузовной ремонт такой-то марки». Общий «кузовной ремонт» дороже и конкурентнее.
Полезен по деталям и типам работ: человек хочет понимать порядок цен до визита. Точную сумму всё равно называют после осмотра, и это нормально.
Да, это стабильный поток. Но нужен отдельный раздел: клиенты по КАСКО ищут «ремонт по страховке» и хотят понимать, кто общается с оценщиком.
Первые — на втором-третьем месяце. Спрос круглогодичный с пиками осенью и зимой, когда растёт аварийность.
Отчёт присылаем ссылкой и файлом. Без обязательств и без «оставьте заявку, мы перезвоним» — сначала польза, потом разговор.
Напишите нам в мессенджер
Ответим в рабочее время. Можно сразу с задачей и бюджетом — так быстрее.
Посмотрим сайт, портфолио и запросы по повреждениям в вашем городе.
Получить разбор
