Коробка ломается внезапно и дорого. Владелец ищет специалиста по своей модели и готов ехать через город.
Продвижение сайта сервиса по ремонту АКПП стоит от 40 000 ₽ в месяц, рабочий уровень — 60 000 – 120 000 ₽. Заявка обходится в 900 – 2 200 ₽, состоявшийся ремонт — в 3 500 – 9 000 ₽. В нашем проекте: 1 220 ₽ за заявку и 5 035 ₽ за ремонт.
Вилка зависит от специализации: универсальный сервис или ремонт коробок конкретных производителей.
Смета проекта на 72 000 ₽ — специализированный сервис по ремонту АКПП.
| Статья | Что входит | Сумма | Доля |
|---|---|---|---|
| Модели коробок | Ремонт конкретных серий АКПП — владельцы ищут именно по своей коробке | 24 000 ₽ | 33% |
| Симптомы неисправностей | Пинается, буксует, не переключается, горит чек — с этого начинается поиск | 20 000 ₽ | 28% |
| Виды работ | Капремонт, замена гидроблока, переборка, замена масла, адаптация | 14 000 ₽ | 19% |
| Диагностика и гарантия | Как проводится дефектовка, сколько стоит, что входит в гарантию | 9 000 ₽ | 12% |
| Техническая работа | Скорость, заявка на диагностику, телефон, мобильная версия | 5 000 ₽ | 7% |
Итого за месяц работ: 72 000 ₽. Страницы по конкретным моделям коробок — самый конверсионный контент: клиент ищет того, кто уже чинил такую же.
Два списка: из-за чего смета растёт и на чём она честно уменьшается.
Специализированный сервис, автоматы и вариаторы, бюджет 72 000 ₽ в месяц.
Трафик вырос с 440 до 5 800 визитов. До ремонта дошли 24%: часть владельцев после дефектовки решает продать машину, а не вкладываться в коробку. Разбор проекта целиком →
Проверьте, планирует ли подрядчик страницы по моделям коробок — это ядро трафика в нише.
Между заявкой и ремонтом стоит дефектовка, после которой часть клиентов отказывается.
При среднем чеке 86 000 ₽ привлечение обходится в 5,9% от суммы. Показатель выше, чем в моторном ремонте, потому что цена коробки часто сопоставима со стоимостью машины — и клиенты чаще отказываются после дефектовки.
В ремонте АКПП репутация ниши испорчена сервисами, которые называют по телефону тридцать тысяч, разбирают коробку и объявляют сто пятьдесят — клиент уже никуда не денется. Владельцы это знают и ищут тех, кто даёт вилку заранее и не берёт деньги за разборку, если не договорились. Прозрачная схема дефектовки на сайте работает лучше любых скидок: она отвечает на главный страх клиента.
По моделям и симптомам: «ремонт АКПП такой-то серии», «коробка пинается при переключении», «замена гидроблока». Модельные запросы дают самых готовых.
Обязательно. Владелец ищет мастера по своей модели и доверяет тому, кто показывает опыт именно с ней. Запросы низкочастотные, конкуренция минимальная.
Да, это растущий сегмент с меньшей конкуренцией. Но нужны отдельные компетенции: технологии принципиально разные.
Публиковать порядок дефектовки и вилку по типовым работам. Ниша с плохой репутацией, и честность здесь конкурентное преимущество.
Первые — на втором-третьем месяце. Симптомные и модельные запросы выводятся быстро.
Отчёт присылаем ссылкой и файлом. Без обязательств и без «оставьте заявку, мы перезвоним» — сначала польза, потом разговор.
Напишите нам в мессенджер
Ответим в рабочее время. Можно сразу с задачей и бюджетом — так быстрее.
