Прокат велосипедов – одна из немногих ниш, где почти каждое второе обращение доходит до оплаты: в проекте агентства «В точку» из 843 обращений по 187 ₽ клиентами стали 412 человек, а сам клиент обошёлся около 380 ₽ – примерно треть среднего чека. Весь этот результат собран за 4 месяца, потому что столько и длится сезон: бюджет от 8 000 до 120 000 ₽ в месяц нужно успеть отработать между маем и сентябрём, а не размазать по году. Ниже – тарифы, восемь каналов с ценой заявки по каждому и то, как считать окупаемость точки проката.
Сколько стоит: тарифы коротко
Цены агентства – это работа по каналу. Деньги площадкам (Яндексу, Авито, ВКонтакте) вы платите отдельно, и в смету подрядчика они не входят.
| Вариант | Цена | Кому подходит |
|---|---|---|
| Контекстная реклама, тариф «Поддержка» | 20 000–25 000 ₽ в месяц + бюджет 10–30 тыс. ₽ | Одна точка у парка или набережной |
| Контекстная реклама, тариф «Старт» | 25 000–30 000 ₽ в месяц + бюджет 30–150 тыс. ₽ | Несколько точек, электровелосипеды, велоэкскурсии |
| Контекстная реклама, тариф «Развитие» | 20% от бюджета, но не менее 30 000 ₽ | Сеть проката с расходами от 150 тыс. ₽ в месяц |
| Продвижение в геосервисах, тариф «Базис» | от 25 000 ₽ | Точке, куда клиент приезжает сам |
| Таргетированная реклама | от 18 500 ₽ в месяц | Прогулкам, турам и семейному прокату |
| Продвижение в Telegram | от 11 000 ₽ в месяц | Тем, кто держит базу постоянных арендаторов |
| Ведение магазина на Авито | от 20 000 ₽ в месяц + от 10 000 ₽ площадке | Долгосрочной аренде и электровелосипедам |
| Поисковое продвижение сайта | 42 000–72 000 ₽ в месяц в наших проектах проката | Тем, кто готов ждать результата 8–10 месяцев |
| Сайт с бронированием | от 79 000 ₽ за лендинг, от 149 000 ₽ за многостраничник | Тем, кому рекламу пока просто некуда вести |
Сам рекламный бюджет на нашей странице цен по прокату велосипедов разложен на три ступени: 8 000–20 000 ₽ на тест поиска и карт, 20 000–50 000 ₽ на рабочий режим с электровелосипедами и ретаргетингом, 50 000–120 000 ₽ на несколько точек и корпоративных клиентов. Ведение одной точки у профильного агентства стоит 10 000–25 000 ₽, у фрилансера 4 000–10 000 ₽, у крупного агентства 25 000–60 000 ₽ – последнее одной точке чаще всего избыточно.
Спрос: где его искать и сколько его
По Яндекс Вордстату запрос «прокат велосипедов» собирает 45 013 показов в месяц по России. Это и есть размер живого спроса: люди ищут саму услугу, а не подрядчика по рекламе.
Интереснее вложенные запросы. «Прокат велосипедов в парке» – 1785 показов, «прокат велосипедов в москве» – 1584, «где прокат велосипедов» – 992, «прокат велосипеда цена» – 936, «прокат велосипедов спб» – 879. Привязка к месту опережает привязку к городу: человек ищет точку у конкретного парка или набережной, а не прокат вообще, и это напрямую определяет, как строить кампании и карточки в картах.
Важно: сезон в велопрокате – четыре-пять месяцев, и цена обращения внутри него плавает в два-три раза. На странице нашего кейса указан рабочий коридор 150–400 ₽ в зависимости от сезона и региона – это разница между июньскими выходными и дождливым сентябрём, а не ошибка в настройках.
Каналы привлечения клиентов
Поиск Яндекса. Основа всей ниши: запросы «прокат велосипедов рядом» и «аренда велосипеда на день» задают люди, которые уже собрались ехать. В нашей разбивке бюджета на 25 000 ₽ поиск забирает самую большую долю – 10 000 ₽, или 40%. Отсюда собраны обе ключевые цифры проекта: 843 обращения и 187 ₽ за обращение.
Яндекс Карты и 2ГИС. Турист с телефоном в руке смотрит карту, а не выдачу. Приоритетное размещение у парков и набережных стоит в той же смете всего 2 000 ₽ (8% бюджета), а даёт самые тёплые обращения: человек уже стоит в двух кварталах от вас. Карточка обязательно с ценами, часами работы и фотографиями реального парка.
Отдельная кампания на электровелосипеды. Это не подраздел, а вторая экономика: курьер берёт электровелосипед на месяц и платит в любую погоду. В смете на неё уходит 5 000 ₽ (20%), и именно долгосрочная аренда в нашем проекте дала самую стабильную выручку и выровняла дождливые недели.
Велоэкскурсии и прогулки с гидом. Чек здесь в разы выше почасового проката, а конкуренция ниже: запросов «велоэкскурсия по городу» мало, но каждый дорогой. В разбивке бюджета направление занимает 3 000 ₽ (12%) и окупается за счёт чека, а не объёма.
ВКонтакте. Работает по интересам, гео и аудиториям конкурентов, а не по прямым запросам: спрос на прогулку человек часто не формулирует, пока не увидел фото. Канал требует живого контента каждую неделю, зато даёт дешёвый охват города и хорошо продаёт семейные и групповые форматы.
Поисковое продвижение. Самый медленный и самый выгодный на дистанции: трафик не выключается вместе с бюджетом. В соседней велоняше, продвижении интернет-магазина велосипедов, вышло 936 заявок по 897 ₽ за 10 месяцев при росте трафика в 13,6 раза. Прокату он нужен под запросы вида «прокат велосипедов в парке» и страницы по районам.
Авито. Для почасового проката площадка слабее поиска, а вот для долгосрочной аренды и электровелосипедов работает: там ищут ровно с этим намерением и сразу пишут в чат. В прокате строительного инструмента контакт обошёлся в 214 ₽ – порядок цифр по прокатной категории примерно такой.
Telegram и база прошлого сезона. Человек, который брал у вас велосипед прошлым летом, возвращается сам и не требует бюджета. Канал почти не даёт холодного охвата, но держит межсезонье и снимает часть нагрузки со старта следующего сезона.
| Канал | Приоритет | Цена заявки | Результат | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|---|---|
| Поиск Яндекса | Высокий | 150–400 ₽ по сезону | 843 обращения по 187 ₽ | Готовый спрос, объём управляется бюджетом | Дорожает в пик, встаёт вместе с оплатой |
| Яндекс Карты и 2ГИС | Высокий | Считается по факту размещения | Обращения от тех, кто рядом с точкой | 8% бюджета, самые тёплые обращения | Работает только на радиус вокруг точки |
| Электровелосипеды, долгая аренда | Высокий | Считается по факту | Стабильная выручка вне погоды | Платежи каждую неделю, продления | Узкая аудитория курьеров и доставки |
| Велоэкскурсии и туры | Средний | Считается по факту | Высокий чек с одного заказа | Мало конкурентов в запросах | Зависит от погоды и гида |
| ВКонтакте | Средний | Считается по факту размещения | Охват города в сезон | Точный гео и интересы | Нужен живой контент каждую неделю |
| Поисковое продвижение | Средний | 517–897 ₽ | 936 заявок в веломагазине за 10 месяцев | Трафик не выключается с бюджетом | Первые сдвиги к третьему месяцу |
| Авито | Ниже среднего | 214 ₽ в прокатной категории | 980 контактов на прокат инструмента | Аудитория с готовым запросом | Нужны десятки объявлений и бюджет площадке |
| Telegram и база | Ниже среднего | Ниже цены нового клиента | Возврат прошлых арендаторов | Почти нулевая цена контакта | Ограничен размером базы |
Цена клиента: во что обходится человек с велосипедом
Заявка и клиент – разные деньги. В проекте «В точку» 843 обращения по 187 ₽ превратились в 412 новых клиентов, то есть до выдачи дошёл почти каждый второй. При таком раскладе клиент стоит около 380 ₽, и для проката это нормальная картина: человек звонит на конкретный день и приезжает почти сразу.
Для сравнения, в соседних прокатных нишах цифры выше именно из-за чека и срока: 845 заявок по 315 ₽ в прокате сапбордов, 487 заявок по 325 ₽ в прокате каяков, 435 заявок по 785 ₽ в прокате квадроциклов. Сравнивать цену клиента между нишами бесполезно, внутри своей – обязательно, потому что велопрокат с чеком в районе тысячи рублей не выдержит клиента за три тысячи.
Важно: свободный парк – это тоже расход. Если реклама приносит заявки на выходные, когда все велосипеды разобраны, вы платите за отказы. Календарь занятости стоит связать с рекламой раньше, чем поднимать бюджет.
Кейсы продвижения проката велосипедов
- Прокат велосипедов, Самара – 843 обращения по 187 ₽ за 4 месяца, 412 новых клиентов
- Прокат сапбордов – 845 заявок по 315 ₽ и лучший ROMI в подборке, 1123%
- Прокат каяков, Санкт-Петербург – 487 заявок по 325 ₽ за сезон, ROMI 512%
- Прокат квадроциклов – 435 заявок по 785 ₽, 189 новых клиентов, ROMI 870%
- Прокат снегоходов – 435 заявок по 712 ₽ за 4 месяца, ROMI 487%
- Прокат автомобилей, Екатеринбург – 785 бронирований по 512 ₽, выручка 2 668 700 ₽, ROMI 587%
- SEO для интернет-магазина велосипедов – 936 заявок по 897 ₽ за 10 месяцев, 618 запросов в топ-10
Где заказать
Список честный, мы в нём тоже есть. Сравнивать стоит по смете на вашу точку и ваш сезон, а не по обещаниям в презентации.
- «В точку» – агентство полного цикла, контекстная реклама и геосервисы для проката с расчётом от загрузки парка
- Ingate – крупное агентство полного цикла, комплексная реклама и поисковое продвижение для сетевых клиентов
- Kokoc Group – большой холдинг с сильной контекстной рекламой и сквозной аналитикой
- Demis Group – массовое продвижение малого и среднего бизнеса, много типовых ниш
- eLama – сервис для самостоятельного ведения кампаний, если рекламу хочется держать внутри
- Локальный фрилансер – дешевле по смете, годится для одной точки и одного канала, но сезон придётся держать самому
Как читать рейтинги подрядчиков и на что в них смотреть, разбирали на странице рейтингов компаний.
Вопросы и ответы
Сколько стоит реклама проката велосипедов в месяц?
Ведение контекстной рекламы для одной точки стоит 20 000–25 000 ₽ в месяц, рекламный бюджет начинается с 8 000–20 000 ₽ на тест и выходит на рабочие 20 000–50 000 ₽ в сезон. На странице нашего кейса рекомендованный стартовый бюджет – от 30 000 ₽ в месяц: меньшие суммы алгоритмы Директа дольше обучают. Для сети точек с расходами от 150 тыс. ₽ работает схема «20% от бюджета, но не менее 30 000 ₽».
Сколько стоит заявка на прокат велосипеда?
В проекте «В точку» обращение обошлось в 187 ₽, а рабочий коридор по нише – 150–400 ₽ в зависимости от сезона и региона. В июньские выходные заявка дешевле, в сентябре и в дождь дороже. Клиент при конверсии около половины выходит примерно в 380 ₽, то есть около трети среднего чека.
Где прокат велосипедов ищут чаще: в поиске или на картах?
Оба канала нужны, но карты в этой нише недооценивают. Запрос «прокат велосипедов в парке» даёт 1785 показов в месяц против 1584 у «прокат велосипедов в москве» по Вордстату – человек привязывается к месту, а не к городу. Поиск даёт объём, карты – самые тёплые обращения из радиуса вокруг точки.
Как отсечь тех, кто хочет купить велосипед, а не арендовать?
Минус-словами: «купить», «ремонт», «запчасти», «б/у», «магазин», названия брендов без слова «прокат». Это первое, что съедает бюджет новичка: покупательские запросы дороже и никогда не превращаются в аренду. Проверять список минус-слов надо каждую неделю в первый месяц, дальше реже.
Что делать с рекламой в несезон?
Не выключать, а менять сообщение. Работают долгосрочная аренда электровелосипедов для курьеров и доставки, предзаказ на следующий сезон по текущей цене и рассылка по базе тех, кто брал в прошлом году. Это дешевле, чем каждую весну собирать клиентов заново, и выравнивает выручку между пиками.
Через сколько после запуска пойдут первые заявки?
По странице нашего кейса первые обращения появляются на третий-пятый день после запуска, а на оценку окупаемости нужно 2–4 недели, чтобы накопилось достаточно данных. Поисковое продвижение работает медленнее: ощутимый рост идёт с третьего месяца, итоговые цифры собираются за 8–10 месяцев. Если сезон начинается через месяц, запускайте платные каналы, а поиск ставьте в работу параллельно на следующий год.
Если нужен расчёт под вашу точку, парк и город, приходите за контекстной рекламой: посмотрим спрос по вашим районам и посчитаем, сколько обращений нужно, чтобы велосипеды не стояли в стойке в выходные.
Бесплатный разбор проката: откуда идут клиенты и что им мешает
Посмотрим ваш сайт или страницу, карту, отзывы и путь клиента от поиска до брони, и соберём список каналов, которые имеет смысл включать именно в вашем городе и сезоне. Вы получите короткий разбор с приоритетами: что чинить в первую очередь, что запускать и на что смотреть, чтобы понимать цену клиен
Оставить заявку
