Мотосалон живёт в двух противоположных сезонах сразу, и это то, чего не скажешь ни про один соседний магазин техники: в проекте «В точку» для мотосалона «StarT» объявления по мотоциклам, квадроциклам и питбайкам в осенне‑зимние месяцы не приносили обращений вовсе и на это время отключались, а вместо них включались снегоходы. За два года такой работы салон получил 105 обращений по 878,85 ₽ при чеке, который доходит до нескольких сотен тысяч рублей. Работа подрядчика начинается от 35 000 ₽ за настройку Яндекс Директа, от 20 000 ₽ в месяц за ведение на Авито и от 50 000 ₽ в месяц за комплексное SEO, а деньги площадкам идут отдельной строкой – в наших мотопроектах бюджет держался от 46 000 до 180 000 ₽ в месяц. Дальше – тарифы, размер спроса по Вордстату, восемь каналов с ценой обращения и то, что двигает её вверх и вниз.
Сколько стоит: тарифы коротко
В цене ниже – только работа агентства: семантика, структура кампаний, объявления, цели в Метрике, ведение и отчёты. Бюджет, который уходит Яндексу или Авито за показы, в эти суммы не входит никогда, и если подрядчик не разделил две суммы в смете, сравнить его предложение с чужим невозможно.
| Вариант | Цена | Кому подходит |
|---|---|---|
| Аудит рекламной кампании | от 8 000 ₽ | Салонам, у которых Директ уже крутится, но обращение дорожает от месяца к месяцу |
| Стратегия запуска контекстной рекламы | от 15 000 ₽ | Перед первым запуском: семантика, структура кампаний, медиаплан |
| Настройка рекламы в Яндекс Директ | от 35 000 ₽ | Основной вариант: поиск по маркам и моделям, цели на звонок и заявку |
| Настройка рекламы в РСЯ | от 25 000 ₽ | Когда поиск по технике выбран целиком и нужен объём до сезона |
| Ретаргетинг и ремаркетинг | от 15 000 ₽ | Салонам с долгим выбором: технику смотрят неделями и возвращаются |
| Создание товарного фида | от 15 000 ₽ | Складам от сотни единиц техники и допоборудования |
| Ведение магазина на Авито | от 20 000 ₽ в месяц | Всем, кто продаёт технику с площадки и принимает trade-in |
| Продвижение в геосервисах | от 25 000 ₽ в месяц | Салонам с шоурумом, куда приезжают смотреть вживую |
| Комплексное SEO | от 50 000 ₽ в месяц | Тем, кто готов ждать два-три месяца ради трафика, который не гаснет с бюджетом |
| Таргетированная реклама | от 25 000 ₽ | Работе с мотосообществами и сбору отложенного спроса зимой |
| Медийная реклама | от 30 000 ₽ | Открытию салона, новой марке в линейке, старту сезона |

Сколько людей ищет мотосалон
Цифры по Вордстату тут выглядят обманчиво: формулировка «мотосалон и мототехнику» набирает 3 запроса в месяц по России, а «продвижение мотосалона» – 2. Второе число – это те, кто ищет подрядчика по рекламе, и размером рынка оно не является никогда; но и первое говорит важную вещь. Слово «мотосалон» люди почти не набирают – они ищут марку, модель и кубатуру, и кампания собирается не вокруг вывески, а вокруг товарной матрицы.
Именно так это и выглядело у «StarT»: семантическое ядро на 803 запроса разложили на 51 группу по видам техники и услугам, под каждую группу сделали своё объявление. Регионом показа были Республика Мордовия, Арзамас и Саров – то есть весь спрос области, а не одного города.
Важно: если в кампании одна группа «мотосалон» и одно объявление на весь ассортимент, дорожает не клик, а обращение. Разложить технику по видам и моделям дешевле, чем поднимать ставку.
Какие каналы работают
Яндекс Директ, поиск. Основной канал: человек ищет конкретную модель, кубатуру или «купить снегоход» и выбирает, у кого взять. В мотосалоне «StarT» это дало 105 обращений по 878,85 ₽ за два года, причём целью считали звонок по телефону, а не оформленный заказ. Поиск включают под сезон и держат на нём основную долю бюджета.
РСЯ, ретаргетинг и смарт‑объявления. Технику за сто с лишним тысяч не берут с первого захода: смотрят, сравнивают, ждут поступления или зарплаты. В том же салоне ретаргетинг запустили в августе 2021 года, когда накопилось достаточно статистики, и показывали его только тем, кто был на сайте и не оставил заявку. Отдельная настройка стоит от 15 000 ₽ и включается тогда, когда есть что накапливать.
Авито. Для мототехники это не «вторая витрина», а полноценный торговый зал: там ищут технику, сравнивают с рук и салонных, сразу спрашивают про trade-in. В нашем проекте по мототехнике на Авито 680 контактов за пять месяцев обошлись по 396 ₽ при бюджете 53 900 ₽ в месяц и 126 активных объявлениях. Канал требует объёма объявлений и автозагрузки, иначе площадка просто не даёт показов.
SEO сайта. Самый медленный и самый выгодный на дистанции: трафик не выключается вместе с бюджетом, а статей вида «как выбрать первый мотоцикл» или «чем отличается питбайк от эндуро» в нише хватает. В нашем проекте по мотосервису поиск дал 536 заявок по 772 ₽ при бюджете 46 000 ₽ в месяц и росте трафика в 12,9 раза. Считать канал надо по росту трафика за два-три месяца, а не по заявкам первой недели.
Яндекс Карты и 2ГИС. Технику покупают глазами: человек хочет сесть на неё, прикинуть по росту и посмотреть, как выглядит шоурум. Карточка с часами работы, списком марок, фото зала и свежими отзывами работает без оплаты за клик, платное размещение стоит от 25 000 ₽ в месяц. Для салона с адресом это первый канал по отдаче на вложенный рубль, а не последний.
ВКонтакте и мотосообщества. Здесь живут мотоклубы, мотошколы и городские группы райдеров, и здесь дешевле всего собирать отложенный спрос зимой, пока техника не продаётся. Работает не карусель с прайсом, а разбор моделей, видео с выдачи и живые фото со слётов. Прямых заявок отсюда всегда меньше, чем из поиска, зато к весне у салона есть собранная аудитория.
Телеграм. Канал для салонов, у которых уже есть постоянные клиенты, сервис и репутация в тусовке: тут не ищут, а возвращаются за вторым мотоциклом, экипировкой и запчастями. Своей цифры по этому каналу в мотонише у нас нет, поэтому считать его надо по цене подписчика и повторным покупкам за сезон. Настройка под ключ стоит от 50 000 ₽.
Медийная и видеореклама. Нужна не всегда: её включают под открытие салона, появление новой марки в линейке или старт сезона, когда задача – чтобы о вас узнали, а не чтобы позвонили сегодня. Оценивать её по цене обращения бессмысленно, смотреть надо на рост брендовых запросов и обращений по остальным каналам. Работа стоит от 30 000 ₽.
| Канал | Приоритет | Цена заявки | Результат | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|---|---|
| Яндекс Директ, поиск | 1 | 878,85 ₽ | 105 обращений за два года в мотосалоне «StarT» | Горячий спрос по маркам и моделям | Гаснет вместе с бюджетом, жёстко зависит от сезона |
| Авито | 1 | 396 ₽ за контакт | 680 контактов за 5 месяцев при 126 объявлениях | Аудитория с деньгами в руках, trade-in | Нужен объём объявлений и платные услуги площадки |
| РСЯ и ретаргетинг | 1 | Своей цифры в нише нет | Часть связки мотосалона, запущена после накопления статистики | Догоняет тех, кто выбирает неделями | Нужна накопленная база посетителей |
| SEO сайта | 2 | 772 ₽ | 536 заявок из поиска, рост трафика в 12,9 раза в мотосервисе | Не выключается с бюджетом | Первые сдвиги на третий месяц |
| Яндекс Карты и 2ГИС | 2 | Своей цифры в нише нет | Ведёт в шоурум тех, кто хочет посмотреть вживую | Клики не оплачиваются | Только для салонов с адресом |
| ВКонтакте и мотосообщества | 3 | Своей цифры в нише нет | Собирает отложенный спрос до открытия сезона | Мотоклубы, дешёвый контакт | Нужен прогрев, прямых заявок мало |
| Телеграм | 3 | Своей цифры в нише нет | Считается по подписчику и повторным покупкам | Лояльная база, сервис и запчасти | Продажи идут отложенно |
| Медийная реклама | 4 | Считается не в заявках | Работает на узнаваемость салона и марки | Быстрый охват к старту сезона | Прямой отдачи в обращениях ждать нельзя |
Что делает обращение дешевле, а что дороже
Сезон. Мотониша переворачивается дважды в год, и бюджет заводят до пика, а не в пик: кампаниям нужно время на обучение. У «StarT» весной включали мотоциклы, квадроциклы и питбайки и гасили снегоходы, осенью делали ровно наоборот – это не экономия, а способ не платить за показы там, где никто не покупает.
Что вы считаете заявкой. В мотосалоне целью был звонок по телефону, и 878,85 ₽ – цена именно звонка, а не подписанного договора. Пока в CRM не размечено, чем звонок отличается от брони и от выдачи техники, любая цена заявки в отчёте – цифра ни о чём.
Важно: обращение за 878,85 ₽ при чеке в сотни тысяч рублей и обращение за 396 ₽ на Авито – это разные по качеству контакты. Сравнивать каналы между собой можно только по доле рекламных расходов в выручке, а не по цене заявки.
Наличие техники и допоборудование. Реклама модели, которой нет на складе, сжигает бюджет и убивает доверие на первом же звонке. Зато экипировка, шлемы и сервис держат кассу в межсезонье: в наших смежных мотопроектах заказ стоил 2 839 ₽ при чеке 25 000 ₽ и 980 ₽ при чеке 10 500 ₽.
Финансовые условия в объявлениях. Кредит, рассрочка и trade-in – сильные аргументы, но по закону о рекламе, если в объявлении названы условия покупки в кредит, там же должны быть указаны кредитор и все условия, влияющие на сумму. Формулировки вроде «рассрочка 0%» без раскрытия условий снимают на модерации, а за нарушение штрафуют.
Кейсы продвижения мотосалона и мототехники
- Мотосалон «StarT», Яндекс Директ – 105 обращений по 878,85 ₽ за два года, регион показа: Мордовия, Арзамас и Саров.
- Мототехника на Авито – 680 контактов по 396 ₽ за пять месяцев при 126 активных объявлениях.
- SEO мотосервиса – 536 заявок из поиска по 772 ₽ при бюджете 46 000 ₽ в месяц.
- Магазин мотоэкипировки – 620 заказов за полгода по 2 839 ₽ и ROMI 480% при чеке 25 000 ₽.
- Интернет-магазин мотошлемов – 620 заказов за шесть месяцев по 980 ₽ и ROMI 480% при чеке 10 500 ₽.
- Магазин мотошлемов, второй проект – 2 916 заказов по 1 200 ₽ и ROMI 2 274% при чеке 28 500 ₽.
- Прокат квадроциклов – 435 заявок по 785 ₽ за полгода и ROMI 512%.
- Прокат снегоходов – 435 заявок по 712 ₽ за четыре зимних месяца.
Прикиньте свой бюджет
Цены заявки – из таблицы этой статьи: наши проекты и рынок. Итог зависит от города, сезона и сайта, точный расчёт сделаем под вашу задачу.
Где заказать
Вот те, у кого такую задачу обычно заказывают, – мы в списке тоже есть. Сравнивать честнее по смете на ваш ассортимент и регион, а не по обещаниям в презентации.
- «В точку» – настройка и ведение контекстной рекламы: поиск, РСЯ, ретаргетинг, Авито и карты в связке, с сезонным переключением кампаний и кейсами по мотосалону, мототехнике, экипировке и прокату.
- Kokoc Group – крупный рекламный холдинг, тянет большие бюджеты и несколько регионов сразу.
- Ingate – агентство полного цикла, сильная аналитика и отчётность по каналам.
- Demis Group – сетевое агентство с типовыми регламентами, подходит салонам с широкой линейкой.
- «Ашманов и партнёры» – глубокая экспертиза в SEO, разумный выбор под долгий органический трафик.
- Частные специалисты – дешевле всего на старте, но канал обычно один и без сквозной аналитики.
Как читать такие списки и на что в них не смотреть, разбирали на странице рейтингов компаний.
Вопросы и ответы
Сколько стоит продвижение мотосалона в месяц?
Работа агентства начинается от 35 000 ₽ за настройку Яндекс Директа, от 20 000 ₽ в месяц за ведение на Авито и от 50 000 ₽ в месяц за комплексное SEO. Сверх этого идёт бюджет площадкам: в наших мотопроектах он держался от 46 000 ₽ в месяц на поиске до 180 000 ₽ в месяц в товарной нише. Итог зависит от числа регионов, ширины линейки и количества каналов, поэтому смету считают после разбора ассортимента и склада.
Сколько стоит заявка в мотосалоне?
По проектам «В точку» звонок в мотосалоне обошёлся в 878,85 ₽ в среднем за два года, а контакт на Авито в мототехнике – в 396 ₽. Разница объясняется не качеством настройки, а тем, что это контакты разной готовности: в Директе человек ищет модель, на Авито – уже торгуется. Смотреть надо не на саму цифру, а на её отношение к марже с проданной единицы техники.
Когда запускать рекламу мотосалона, чтобы попасть в сезон?
За три-четыре недели до открытия сезона, то есть в марте, а не в мае: кампаниям нужно время на обучение, а вам – на правку объявлений по первым данным. Зимой бюджет не гасят полностью, а переводят на то, что покупают в это время: снегоходы, экипировку, сервис и подготовку техники к весне. В мотосалоне «StarT» именно так и делали – категории включали и выключали по календарю, а не по ощущениям.
Что лучше для мотосалона – Авито или Яндекс Директ?
Оба, и по разным причинам. Авито дешевле по контакту и приводит людей, готовых торговаться и сдавать технику в trade-in, Директ дороже, но приводит тех, кто ищет конкретную модель и приедет в шоурум. Начинать логично с того, где уже есть ваша техника: если объявления на Авито висят и их никто не ведёт, дешевле сначала навести там порядок.
Нужен ли мотосалону свой сайт, если техника продаётся на Авито?
Нужен, и по трём причинам: на сайт ведут контекст и карты, там живёт SEO, и только там покупатель остаётся вашим, а не площадки. В кейсе «StarT» контекст запускали уже после создания и наполнения сайта, и это был не порядок действий ради порядка: без карточек техники, цен и форм кампании некуда вести. На Авито при этом остаются те, кто до вашего сайта не дошёл бы никогда.
Можно ли рекламировать мототехнику в кредит и рассрочку?
Можно, но с оговорками: закон о рекламе требует, чтобы рядом с условиями покупки в кредит были названы кредитор и все условия, влияющие на итоговую сумму. Объявления с «рассрочкой 0%» и без раскрытия условий снимают на модерации, а штраф платит рекламодатель, а не площадка. Проще всего вынести условия на отдельную страницу сайта и вести объявление туда.
Если нужен расчёт под ваш салон, линейку техники и регион, посмотрите, как мы это делаем: настройка и ведение контекстной рекламы. Там же цены по каждому формату, чтобы было с чем сравнить текущую смету.
Бесплатный разбор каналов для мотосалона
Посмотрю ваш сайт, карточки на картах и текущую рекламу, посчитаю, во сколько реально обходится заявка по каждому каналу, и покажу, где деньги уходят впустую. Пришлю разбор с конкретным планом на сезон - решать, работать вместе или сделать самим, только вам.
Оставить заявку





