Как продвигать аренду теплохода: каналы и цена заявки

Навигация длится 4–5 месяцев, и весь год компания зарабатывает за этот короткий сезон: лучшие июньские субботы разбирают ещё в марте, а тот, кто включает рекламу вместе с началом навигации, получает будни и суда поменьше. В московском проекте агентства «В точку» 315 заявок по 1 150 ₽ за пять месяцев дали ROMI 558% при среднем чеке аренды 22 120 ₽. Спрос в нише городской и компактный: «аренду теплохода» ищут 4 316 раз в месяц по Вордстату, причём 795 запросов приходится на Петербург и только 512 на Москву. Реклама вместе с ведением обходится от 40 000 ₽ в месяц, рабочий уровень – 80 000–200 000 ₽, заявка стоит 900–1 400 ₽, заказ – 3 500–4 500 ₽ при стоимости самой аренды 60 000–300 000 ₽. Дальше – тарифы, цена заявки по нашим проектам и порядок, в котором включают каналы.

Сколько стоит: тарифы коротко

Все варианты в одной таблице, что входит в каждую цену – ниже по тексту.

Это деньги за работу агентства: бюджет Яндексу и ВКонтакте вы платите отдельно и видите в своём кабинете. Смету двигает не размер флота, а число поводов: корпоратив, свадьба, школьный выпускной и день рождения на воде – это четыре разные аудитории, с разными запросами, разным чеком и разными месяцами решения. В нашем разборе цен по нише типовая смета на 90 000 ₽ в месяц делится так: 34 000 ₽ на общий поиск, 22 000 ₽ на корпоративы, 12 000 ₽ на свадьбы и выпускные, 6 000 ₽ на ретаргетинг, 13 000 ₽ на ведение и 3 000 ₽ на аналитику.

Сколько стоит заявка: цифры из наших проектов

Ниже – результаты проектов «В точку» на воде и в соседних событийных форматах. Это не прайс и не обещание: цифры показывают порядок величин и то, как сильно всё зависит от повода и от того, кто принимает решение.

Закономерность видна сразу: чем длиннее согласование, тем дороже обращение. Часовая прогулка на катере решается одним человеком за вечер и стоит 437 ₽, а корпоратив проходит через руководителя, бухгалтерию и юриста – и 1 740 ₽ за заявку там нормальная цена, а не провал кампании. Аренда теплохода сидит ровно между этими полюсами: частные поводы вроде дня рождения ближе к нижней границе, корпоративный выкуп палубы – к верхней.

Важно: заявка не равна заказу. По нашему разбору цен в нише заказом заканчивалась примерно каждая третья-четвёртая заявка, и заказ обходился около 3 940 ₽ – это единицы процентов от стоимости аренды. Остальные обращения – вопросы про вместимость, кейтеринг, причал посадки и что будет при дожде.

Каналы продвижения аренды теплохода

Поиск в Яндекс Директе. Основной канал и источник почти всех цифр выше: человек ищет «аренда теплохода цена», «корпоратив на теплоходе», «свадьба на теплоходе» – это готовое намерение с поводом и примерной датой. Общий запрос дорогой, его выкупают судоходные компании, поэтому выгоднее уходить в связки «повод + количество гостей + город». Отдельно стоит собрать формулировку «теплоход по москве реке аренда» – 173 запроса в месяц по Вордстату, это люди, которым важен именно маршрут по центру.

Сети Яндекса и догоняющая реклама. Корпоратив согласуют неделями, а свадьбу обсуждают вдвоём, поэтому без напоминаний часть спроса уходит в никуда. Здесь работает возврат тех, кто смотрел конкретное судно или страницу с меню банкета, и показы по интересам вокруг праздников и организации мероприятий. Обращения холоднее поисковых, зато сети добирают объём в июне, когда поиск в сезон дорожает.

Поисковое продвижение. Самый выгодный канал вдолгую: страницы под суда, вместимость, поводы и причалы не выключаются вместе с бюджетом. В соседней нише аренды яхт и катеров поисковое продвижение дало 567 заявок по 762 ₽ за девять месяцев при бюджете 48 000 ₽ в месяц, а у банкетных залов – 799 заявок по 776 ₽. Страницы под следующую навигацию пишут осенью, иначе к февральскому раннему бронированию вы приходите с пустым сайтом.

Геосервисы. Яндекс Карты и 2ГИС нужны всем, у кого есть причал с адресом: часть заказчиков ищет площадку «рядом с метро» и смотрит, откуда отходит судно. Карточка с фотографиями палубы, вместимостью и телефоном приносит звонки почти без рекламного бюджета. Без отзывов и свежих фото она проигрывает соседнему причалу в одном экране выдачи.

Площадки-агрегаторы и свадебные витрины. Каталоги банкетных площадок и свадебные витрины дают поток готовых заказчиков, но берут процент с брони и оставляют клиента у себя. Смысл собственного канала в том, чтобы человек получил смету раньше, чем ушёл сравнивать пять судов на витрине. Разницу между комиссией площадки и ценой заявки из рекламы стоит посчитать до того, как планировать бюджет на сезон.

ВКонтакте. Продаёт не услугу, а картинку: накрытые столы на палубе, закат, салют, отзывы с прошлых свадеб и корпоративов. Для теплохода это источник узнаваемости и частных поводов – дни рождения, девичники, встречи выпускников. Аудитория в пределах города выгорает за сезон, поэтому кампании ставят волнами под февральское бронирование и под июньские остатки дат.

Партнёры: событийные агентства, кейтеринг, ведущие. Крупные корпоративы почти всегда приходят пакетом, и площадку выбирает не заказчик, а организатор. Договорённости с агентствами, кейтерингом и ведущими приносят самые большие сметы сезона без рекламного бюджета вообще. Обратная сторона – вы зависите от чужого отдела продаж и платите комиссию, поэтому такой канал держат вторым, а не единственным.

База прошлых заказчиков. Компания, которой понравился летний корпоратив, повторяет его каждый год, а свадебные пары приводят друзей. Привлечение за этих людей уже оплачено, и письмо с открытием дат на следующую навигацию стоит ноль рублей. Нужна дисциплина: дата, судно, число гостей, меню и контакт организатора должны лежать в CRM, а не в переписке менеджера.

Сезон перевёрнут: продают весной, катают летом

Летний корпоратив на теплоходе планируют в марте–апреле, свадьбы бронируют ещё раньше, а к июню лучшие выходные даты уже заняты. Компания, которая запускает рекламу с началом навигации, забирает остатки: будни, утренние слоты и суда поменьше. Бюджет здесь планируется от даты бронирования, а не от даты выхода на воду, и это самая частая ошибка первого сезона.

Из этого же растёт география. Петербург ищет аренду теплохода чаще столицы – 795 запросов в месяц по Вордстату против 512 у Москвы, – а формулировки с поводом идут отдельным слоем: «аренда теплохода на мероприятие» собирает 173 запроса, «аренда теплохода в москве на мероприятие» – 152. Под каждый город и каждый повод нужна своя страница и своя кампания, потому что человек ищет не судно вообще, а площадку на конкретный праздник рядом с домом.

Важно: слово «теплоход» ищут не только заказчики банкета, но и туристы, которым нужен билет на прогулку за 1 000 ₽. Без минус-слов «билет», «расписание», «экскурсия», «прогулка цена за человека» половина бюджета уходит на людей, которые никогда не арендуют судно целиком. Список пополняют еженедельно по отчёту о поисковых запросах, особенно в первый месяц.

Лицензия и слова, за которые снимут объявление

Коммерческая перевозка пассажиров внутренним водным транспортом лицензируется, лицензию выдаёт Ространснадзор, а судно должно быть зарегистрировано и допущено к такой работе. Если вы не владелец флота, а посредник, который сдаёт чужие теплоходы, нужен договор с судовладельцем: агрегаторы и рекламные площадки запрашивают документы при размещении и модерации. Проверьте формулировку до того, как считать бюджет: продаёте вы перевозку, аренду площадки или агентскую услугу.

Второй запрет касается борта. Алкоголь рекламировать нельзя, и «шампанское при посадке» или «открытый бар на верхней палубе» в объявлении – прямой повод для отклонения на модерации. Безопасность, наоборот, стоит выносить в текст: спасательные жилеты, вместимость, правила переноса даты из-за погоды и наличие закрытого зала. В нише, где на борт поднимаются семьи, школьники и сотрудники компании-заказчика, это такой же коммерческий аргумент, как цена банкета.

Кейсы продвижения аренды теплохода

• Аренда теплохода, Москва – 315 заявок по 1 150 ₽ за пять месяцев, 189 квалифицированных обращений и ROMI 558% при среднем чеке аренды 22 120 ₽.
• Аренда яхты, Сочи – 487 заявок по 1 120 ₽ за шесть месяцев при среднем чеке 38 540 ₽, ближайший аналог по уровню чека.
• Прогулки на катере, Петербург – 784 заявки по 437 ₽ и 281 продажа за четыре месяца навигации.
• Организация корпоративов – 327 заявок по 1 740 ₽ и 52 новых клиента за семь месяцев: тот самый заказчик, который выкупает палубу целиком.
• Организация свадеб – 415 заявок по 1 150 ₽ на поводе, который бронируют за полгода.
• Выпускные вечера – 410 заявок по 730 ₽ от школ и родительских комитетов, сезон с апреля по июнь.
• Аренда лимузина – 385 заявок по 723 ₽ за шесть месяцев на тех же свадьбах и выпускных.
• Речные круизы, Казань – 387 заявок по 976 ₽ и 119 проданных круизов, соседняя ниша с той же навигацией.

Где заказать

Честный список, у кого такую задачу заказывают, – мы в нём тоже есть. Любопытная деталь: сам запрос «продвижение аренды теплохода» собирает 0 запросов в месяц по Вордстату, подрядчика в этой нише не ищет почти никто, весь спрос лежит в самой аренде. Значит, сравнивать придётся не по выдаче, а по смете на ваш флот и ваш сезон.

• «В точку» – агентство полного цикла, контекстная реклама и продвижение туризма с расчётом от подписанных договоров, а не от числа заявок
• Фрилансер – 12 000–30 000 ₽ в месяц по нашему разбору цен, обычно ведёт только поиск по теплоходам, туристический трафик часто остаётся неотсечённым
• Профильное агентство по событийной нише – 30 000–70 000 ₽ в месяц, работает с поводами, коммерческими предложениями и договорами
• Крупное агентство – 70 000–170 000 ₽ в месяц, оправдано при большом флоте и нескольких городах
• Каталоги банкетных площадок и свадебные витрины – дают брони со своей аудитории за процент, но внешними каналами не занимаются
• Штатный маркетолог судоходной компании – дешевле в пересчёте на месяц, но один человек редко закрывает и рекламу, и сайт, и карты

Как читать рейтинги и списки подрядчиков, разбирали на странице рейтингов компаний.

Вопросы и ответы